Interessante Manual Injeção eltronica

Link : http://sosmecanico.kit.net/Ca46.htm


APLICATIVO DA FIAT

ELBA 1.5/1.6

FIORINO 1.5/1.6

PRÊMIO 1.5/1.6

TEMPRA 2.0 ie

TEMPRA 16V após 95

COMO FUNCIONA INJEÇÃO MAGNETI MARELLI IAW G6/G7.



Esta injeção é um sistema com uma única válvula injetora de combustível, com exeção do Tempra 16V após 1995, cuja determinação da quantidade de ar admitida pelo motor se dá em função da sua rotação e da densidade do ar, calculada pela pressão absoluta no coletor de admissão.

O corpo de borboleta fica instalado no coletor de admissão no lugar do carburador tradicional. Uma válvula injetora eletromagnética, montada no corpo da borboleta, realiza a injeção do combustível. Um computador analisa as informações vendas dos vários sensores distribuidor pelo motor, processa e retorna ações de controle nos diversos atuadores como injetor de combustível, eletroválvulas de controle de ar da marcha lenta e bobina de ignição, modo a manter em condições ótimas de consumo e emissão de poluentes, adequadas a mistura ar/combustivel.

Este sistema de injeção possui autodiagnose de defeitos capacidade de identificar defeitos. Identificando um eventual problema, um sinal visual lâmpada é aceso no painel de instrumentos mostrando que existe um problema e a centralina adota valores preestabelecidos armazenados em sua memória para o sensor, atuado que estiver defeituoso, permitindo que o veiculo tenha condições mínimas de dirigibilidade. Este modo de emergência não atua para todos os sensores, apenas para alguns sensores considerado vitais para alguns sensores considerados vitais para o funcionamento do motor. O sistema possui ainda estratégia auto-adaptativa, permitindo a correção automáticas dos principais parâmetros tempo de injeção, avanço, marcha lenta, etc. devido a variações como, envelhecimento do motor, Qualidade do combustível, etc.

Vantagens do sistema

Melhor otomização do combustivel
Redução do efeito retorno de chama no coletor de admissão
Controle da mistura
Redução da emissão de gases poluentes pelo motor
Eliminação de ajustes de marcha lenta e mistura.
Maior economia de combustivel
Eliminação do sistema afogador
Facilidade de partidas a quente e frio do motor
Melhor dirigibilidade
Eliminação do distribuidor

* OBS : O resto confira no link.

Desculpe por ter demorado a responder,mas analisei os tópicos e adorei,mas o agradecimento irei fazer por aqui,muito obrigado por fazer parte do nosso fórum,se continuarmos com tanta informação e qualidade no conteúdo concerteza cresceremos muito,obrigado mesmo por tudo!!!!

Abraços...