Comunicado sobre Recall do modelo Stilo e Punto

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Comunicado sobre Recall do modelo Stilo e Punto

Mensagem  Marco Aurélio em Dom Dez 18, 2011 8:46 pm

08/11/2010

FIAT AUTOMÓVEIS S/A


COMUNICADO RECALL FIAT STILO – 12/03/2010

Veículos: Stilo sem ABS.

Nº. de série dos chassis: de 3025720 a 3098841.

Data de fabricação dos veículos: 13 de abril de 2004 a 09 de março de 2010.

Data do Início do atendimento: 18 de março de 2010.

Local de atendimento e agendamento do serviço: Rede de concessionárias Fiat em todo o País.

Componente envolvido: cubos de rodas traseiras.

Razões técnicas: Cumprimento da Nota Técnica nº 79/2010 do DPDC (Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor) e do DENATRAN.

Risco: Segundo o DPDC e o DENATRAN os cubos de rodas traseiros dos veículos STILO, fabricados em ferro fundido, podem se quebrar ocasionando a soltura das rodas traseiras, podendo causar acidentes.

Solução: substituição dos cubos de rodas traseiras por cubos fabricados em aço forjado.

Com esta atitude a FIAT AUTOMOVEIS S/A demonstra o profundo respeito que dedica aos seus consumidores e o seu reiterado compromisso de comercializar e garantir a qualidade e confiabilidade de seus produtos.

Leia também a Nota de Esclarecimento sobre o Recall do carro Fiat Stilo.



COMUNICADO RECALL FIAT PUNTO– 03/03/2009


Veículo: Punto1.4-Punto1.4ELX - Punto1.8 HLX - Punto Sporting.

Número de série do chassi: 1000159 a 1064253.

Data de fabricação dos veículos: 25/6/2007 a 3/11/2008.

Data de início do atendimento: 04 de março de 2009.

Local de atendimento e agendamento do serviço: Rede de concessionárias Fiat em todo o país.

Componentes envolvidos: fecho do cinto de segurança central do banco traseiro.

Razões técnicas: falha no processo de fabricação do fecho do cinto de segurança central do banco traseiro, comprometendo seu funcionamento.

Risco: No caso de um dos ocupantes laterais do banco traseiro do veículo afivelar equivocadamente seu cinto de seguranã no fecho do cinto de segurança central, ele terpa a falsa impressão de afivelamento pleno do sistema. Porém, o fecho do cinto de segurança central poderá desacoplar-se espontaneamente ou ainda oferecer resistência para seu destravamento, deixando o ocupante em risco, não cumprindo, portanto, o objetivo de segurança.

Solução: Verificação, análise e, se necessário, substituição do fecho do cinto de segurança central do banco traseiro.

Para informações adicionais, consulte:

CENTRAL DE RELACIONAMENTO FIAT

Telefone: 0800 707 1000

Fonte : Fiat S/A
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