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as vantagens de um teto solar

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Mensagem  Fabrício Coimbra Kamikaze Dom Dez 23, 2012 11:35 pm

Conserto de Sky Window

O Sky Window foi um grande diferencial da Fiat no lançamento do Fiat Stilo. Realmente é uma peça impressionante que dá um visual bacana para o carro, além de uma sensação quase que de conversível, mas com a segurança de estar com o carro fechado!
Até hoje existem muitos mecânicos, inclusive em concessionárias, que não sabem lidar com o sistema desse teto solar e acabam errando na manutenção e podem comprometer todo o sistema.
Nós da Cia do Teto Solar somos profissionais especializados neste modelo de teto solar. Fazemos desde reparos pequenos, como troca de lâmina do Sky Window, até a troca da armação inteira e tudo isso com garantia de até 3 meses e entrega em 1 dia (quando agendado).

Alguns cuidados para evitar danos

O sistema de funcionamento é complexo, mas funciona com perfeição. Como todo teto solar, alguns cuidados especiais devem ser tomados com o SkyWindow.
Manter o teto fexado quando estiver em estradas empoeiradas, por exemplo, garante que a lubrificação de seu sistema mecânico se mantenha em boas condições por mais tempo.
Cuidar com a velocidade do carro e prestar atenção na qualidade da via quando for abrir e fechar o seu Sky Window é fundamental para manter o sistema em funcionamento perfeito. Ninguém quer ficar com ele travado no meio da viagem quando chover!
Fazer uma revisão no sistema periodicamente também ajuda muito a manter seu teto solar em bom estado. O sistema conta com cabos, canaletas, engrenagens, motores e mais detalhes que, se não funcionarem em sincronia, podem acabar travando ou quebrando. Matenha sua manutenção em dia!


Vantagens do Teto Solar

1. Permite a saída do ar saturado da cabine, criando um clima agradável
2. Ventilação rapida e completa, auxiliando o sistema de ar condicionado
3. Melhor apresentação estética do veículo
4. Impedem que os vidros fiquem embaçados durante os dias úmidos e frios

Além disso, ao deixar o teto aberto no estacionamento (quando isso for possível) a temperatura interna do veículo pode ser reduzida em até 10C°, comparando com o carro fechado.

Mas, para usufruir de todos os benefícios do teto solar e aumentar sua vida útil, é importante consultar periodicamente um profissional especializado para analizar o estado geral das borrachas de vedação e lubrificação das articulações.

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Serviço: limpeza do teto solar evita defeitos


MARCELO FENERICH

Para conservar o teto solar, cuidados simples, como a limpeza regular são os mais importantes. Isso aumenta a durabilidade dos componentes do sistema, que tem função de iluminar a cabine, mantendo-a arejada. Em caso de pane, o conserto é caro: pode passar dos R$ 1.500 em oficinas da cidade.

De acordo com o proprietário da Fufão Teto Solar (2781-9241), oficina especializada da zona leste, Rogério Elias Zurdo, o principal inimigo do teto solar é a sujeira. “O acúmulo pode causar o endurecimento do sistema e sua consequente quebra.”

Ele diz que não se deve usar graxa após a limpeza. “Ela causa o ‘endurecimento’ dos componentes por reter sujeira. Deve-se lubrificar as peças com vaselina ou lubrificante spray.”

Segundo Zurdo, os itens que mais sofrem desgaste prematuro são o ligamento do cabo espiral com o carrinho, conhecido por ponteira, e a engrenagem do motor. Um defeito comum é o entupimento dos dutos de escoamento de água.

Em sua oficina, a limpeza do sistema, com lubrificação, custa de R$ 250 a R$ 400, e a ponteira, de R$ 600 a R$ 1.400. “No caso do motor, se o conserto for possível, os preços variam de R$ 600 a R$ 900, dependendo da peça. A troca vai de R$ 800 a R$ 1.600.”

O sócio-proprietário da Fall Car (3663-1516), no centro, Luiz Alberto Bueno, afirma que o mau uso do teto solar também faz com que os componentes se danifiquem prematuramente.

“O manual do veículo explica que o item não pode ser aberto ou fechado com o carro em movimento, apenas basculado. O golpe de ar pode entortar as peças”, ensina. “ Se o sistema for de estágios, opere um por vez. E não utilize o alarme para abrir e fechar o vidro, ele desregula sua memória interna.”

Em sua oficina a limpeza custa de R$ 120 a R$ 300. O preço da ponteira vai de R$ 300 a R$ 1.500 e o conserto do motor, de R$ 180 a R$ 280. O novo sai por R$ 1 mil.
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Fabrício Coimbra Kamikaze
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